废旧轮胎橡胶部分粉碎而成的轮胎胶粉具备良好的弹性、硬度、耐磨性和耐屈挠性等。将轮胎橡胶粉作为改性剂添加到基质沥青中，通过高温、剪切等工艺可以制成胶粉改性沥青，具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、抗流动性、黏附性等，不仅可以用于公路铺设，还可以制备防水涂料、防水卷材等。
1.轮胎胶粉改性沥青在防水涂料中的应用
轮胎胶粉具有良好的弹性和黏附性，添加到沥青中可以显著提高沥青的高温稳定性和低温抗裂性。将废旧轮胎胶粉添加到160-170℃的热沥青E4LYY1114中搅拌均匀后喷涂到地下工程的四周壁上，能够有效提高防水效果。一般情况下，使用40-80目的轮胎胶粉，胶粉添加量控制在基质沥青总量的20%-30%，防水涂料具有良好的防水效果和塑性变形，成本低、质量好，施工方便。
胶粉目数越低，颗粒越大，改性后沥青的弹性和强度更高；目数越高，胶粉分散更均匀，施工流动性更好。
轮胎胶粉改性沥青生产防水涂料配方：
（1）石油沥青 40份，轮胎胶粉 20份，汽油 40份；合计 100份。
（2）石油沥青 20份，渣油沥青 15份，轮胎胶粉 25份，汽油 40份；合计 100份。
（3）石油沥青 35份，胶粉 25份，汽油 40份；合计 100份。
2.轮胎胶粉改性沥青在防水卷材中的应用
胶粉改性沥青可以提高卷材的弹性和柔性，赋予防水卷材能够更好地适应建筑结构的细微变形，改善传统防水卷材因温差大、结构变形而容易产生漏水隐患的问题，提升建筑的整体防水性能。胶粉改性沥青对紫外线具有一定的吸收和反射能力，防水卷材在强烈的阳光照射下不易老化，耐候性增强。
胶粉改性沥青防水卷材生产工艺、设备与SBS改性沥青生产防水卷材基本相同，成本可大幅度降低。此外，胶粉改性沥青防水卷材在施工过程中能够表现出优良的粘结性和延展性，可通过热熔、冷粘等多种方式进行铺装，节省了施工时间，并减少了施工复杂性和劳动强度。
轮胎胶粉是目前废旧轮胎处理的主要方式之一，胶粉改性沥青利用废旧轮胎橡胶经过精细加工后制成的胶粉进行混合改性，具有更高的弹性模量、优越的低温抗裂性以及良好的高温稳定性；能够在较大温度变化范围内保持良好性能，柔韧性好，在防水涂料、防水卷材等材料中具有广泛应用。
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