轮胎胶粉的生产工艺与生产再生胶相比更加简单、环保，扩大轮胎胶粉在橡胶制品行业的应用范围对解决“黑色污染”问题具有重要意义。目前很多轮胎垫带生产企业使用再生胶降低垫带原料成本与生产能耗；在实际生产中，橡胶垫带还可以使用轮胎胶粉降低成本，提高产品市场竞争力。
1.轮胎胶粉选择
轮胎垫带的作用是保护内胎和轮辋着合面不受损坏。使用轮胎胶粉可以降低轮胎垫带生产成本，但使用不当就会影响垫带质量，使用时内胎容易磨损。在实际生产中，轮胎胶粉2YLYY41细度越高，在胶料中的掺用效果越好，通常选择60目左右的轮胎胶粉；想要进一步提高轮胎垫带的物性指标，可以使用60目以上轮胎胎面胶粉；或者提前对轮胎胶粉进行表面改性处理，提高胶粉与基体材料的界面结合效果。
2.轮胎胶粉用量
在实际生产中，轮胎胶粉在汽车轮胎垫带中的用量一般根据胶粉的基本性能、橡胶原料以及轮胎垫带具体需求决定。理论上细度越高的轮胎胶粉在垫带中的掺用量越高；相同目数时，经表面处理的活化胶粉掺用量高于普通轮胎胶粉。天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶制备轮胎垫带时，轮胎胶粉的用量一般高于含再生胶的汽车垫带中胶粉用量。
在实际生产中，载重轮胎垫带中轮胎胶粉用量相对较少。
3.橡胶辅料选择
含轮胎胶粉的橡胶垫带可以使用硫磺硫化，配合次磺酰胺类促进剂如促进剂CZ，硫化时间更短，焦烧安全性更高。炭黑N330在胶料中分散性好，可以赋予垫带胶良好的拉伸强度、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。将防老剂RD和防老剂4010NA并用可以进一步提高垫带胶抗老化性能，尤其是耐热氧老化性能，延长汽车轮胎垫带使用寿命。
在汽车轮胎垫带中使用轮胎胶粉时，橡胶垫带生产企业还需要适当调整生产工艺，尤其是混炼工艺与硫化工艺，后期小编有机会将继续与您讨论。
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