再生橡胶粉百科

再生橡胶资源在轮胎胎面胶中的应用

时间:2019-04-08 08:47:04点击:270编辑:鸿运再生橡胶

轮胎胎面胶是轮胎最外侧与路面接触的表面印有花纹的胶料,在车辆行驶过程中可以缓冲行驶中的冲击与摇摆,机械强度高、弹性好、耐磨性能优异,一般以天然胶、丁苯胶或顺丁橡胶为主要原料。目前轮胎加工企业为降低胎面胶生产成本,开始使用废橡胶重新加工的再生资源。那么轮胎胎面胶加工过程中会用到哪些再生资源,又有何作用?

1.胎面再生胶

胎面再生胶是以废轮胎胎面为主要原料加工而成的轮胎再生橡胶,其有效橡胶烃含量、耐磨性、抗撕裂强度优于普通轮胎再生胶,可塑性、流动性、硫化工艺性能优于天然橡胶、顺丁橡胶等胶料,价格比其他种类的再生橡胶低,掺用在轮胎胎面胶中既可以降低原料成本,还能够改进轮胎胎面胶工艺性能。一般大型轮胎胎面胶中的胎面再生胶掺用量可以控制在5-20份,小胎胎面胶中胎面再生橡胶可以适当增加,进一步降低生产成本。

2.硫化胶粉

所谓硫化胶粉就是废旧橡胶硫化后在机械力的作用下研磨而成的粉状橡胶弹性体,轮胎胶粉是硫化胶粉中的一个大类。硫化胶粉加工工艺比再生胶简单,价格也比再生胶低很多,少量掺用在轮胎胎面胶中可以降低一部分原料成本。研究表明,胎面胶中硫化胶粉用量过多会影响胎面胶的物理机械性能,因此必须控制硫化胶粉用量。在某些轮胎胎面生产过程中,橡胶制品厂家还会在含硫化胶粉的配方中再添加一定比例的轮胎胎面再生胶,进一步降低成本。

3.乳胶再生胶

乳胶再生胶是废天然胶、废乳胶制品加工而成的再生橡胶,含胶量高、弹性好、机械强度大,多替代部分天然胶用在轮胎胎面胶生产中,降低原料成本。目前大部分轮胎外胎都是黑色,同指标的黑乳胶再生胶比白色乳胶再生胶价格要底,因此黑色橡胶轮胎胎面胶中可以掺用黑乳胶再生胶,既能降低更多的原料成本,还不必为配色问题担心。

白色乳胶再生胶色度白、易配色,更适合用在有特殊颜色需求的浅色、彩色轮胎胎面胶生产中,降低原料成本。

4.丁基再生胶

丁基再生胶是废旧丁基内胎加工而成的再生橡胶资源,保留了丁基橡胶良好的气密性、耐热性、耐老化性,在轮胎中多替代丁基橡胶生产轮胎内胎、无内胎轮胎气密层,降低原料成本,在轮胎外胎中应用并不多。但实验结果表明,在以天然橡胶、顺丁橡胶为主要原料的轮胎胎面胶中掺用少量丁基再生胶,可以明显改善胎面再生胶的耐热氧老化性和耐疲劳性,延长轮胎胎面胶使用寿命。

我国每年都会产生大量的废旧橡胶制品,每年又有不计其数的轮胎需要更换,因此改进再生橡胶资源加工技术,增加再生胶与硫化胶粉在轮胎中的应用范围,对解决废橡胶造成的环境污染以及缓解橡胶资源短缺的现状意义重大。

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