轮胎再生胶以废轮胎胶粉为原料加工而成，具备良好的塑性、混炼加工性能与流动性，可单独使用或与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶并用生产密封条，有效降低原料成本。使用轮胎再生胶降低密封条生产成本时，再生胶掺用量不是越高越好，需要结合密封条使用环境、断面结构以及对耐老化、弹性、压缩变形和尺寸稳定性的要求确定。
1.轮胎再生胶适合生产室内密封与一般防尘密封条
用于机械设备、货柜、门窗辅助密封以及普通防尘等场合的橡胶密封条对胶料的加工性能、硬度、拉伸强度、压缩回弹有一定要求，但在工作时不会长期承受特别苛刻的高温、臭氧或强烈日晒，这类橡胶密封条可以适量使用轮胎再生胶E6LYY64。对于外观要求较高的橡胶密封条可以使用超细轮胎再生胶，挤出表面更光滑、尺寸更稳定；密封条对强力要求较高时，可将天然橡胶、丁苯橡胶与轮胎再生胶以合适比例并用。
2.户外橡胶密封条不能大量使用轮胎再生胶
汽车、工程机械、户外设备等密封条长期接触空气、阳光、雨水和温度变化，对耐臭氧、耐热氧老化及耐屈挠性能要求更高；轮胎再生胶耐老化性能相对较差，不适合大量掺用；如果产品需要长期户外使用，可考虑采用轮胎再生胶与天然橡胶、合成橡胶并用，通过调整主体胶种比例改善密封条综合性能。
对于要求较高的门窗、汽车及建筑密封场合，建议使用三元乙丙橡胶或三元乙丙再生胶，满足橡胶密封条耐高低温、耐臭氧、耐候的性能要求。
3.轮胎再生胶生产橡胶密封条硫化体系设计要点
使用轮胎再生胶生产普通橡胶密封条时，适当提高再生胶在主体胶料中的占比能够获得较好的成本和加工平衡。设计轮胎再生胶密封条配方硫化体系时，综合考虑密封条的厚度和生产方式：密封条断面较薄、连续挤出速度较快时，硫化速度与胶料焦烧安全性之间必须保持平衡，可以采用促进剂D/DM/M/TMTD配合硫黄。
4.轮胎再生胶生产橡胶密封条加工工艺要点
橡胶密封条多数采用挤出成型，胶料可塑度、填料种类与用量、软化剂用量、挤出速度和机头温度都会影响挤出变形；合理调整炭黑及填料体系、改善热炼均匀性，并适当控制挤出速度，有助于改善半成品尺寸稳定性。
使用轮胎再生胶生产橡胶密封条时，不同批次再生胶的门尼黏度、灰分、炭黑含量、挥发分等指标应保持相对稳定；混炼时注意软化剂加入时机和排胶温度，避免胶料塑性波动过大；挤出时根据口型尺寸、胶料硬度和设备特性确定螺杆转速及机头温度，不能单纯依靠提高温度来解决挤出不顺的问题。
橡胶密封条想要使用轮胎再生胶降成本，首先需要根据使用场合确定是否可以使用轮胎再生胶，再根据密封条的性能要求、轮胎再生胶的物性指标以及加工条件合理设计橡胶密封条配方，严格控制混炼、挤出工艺，在保证橡胶密封条使用性能的前提下发挥轮胎再生胶的加工与成本优势。
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