目前市面上常用的再生胶种类有乳胶再生胶、轮胎再生胶、丁基再生胶、丁腈再生胶和三元乙丙再生胶，其中轮胎再生胶是价格最低、用量最大、使用范围最广的产品。轮胎再生胶既可以单独使用生产机械性能要求不高的橡胶制品如普通橡胶杂件、减震块、胶板等，也可以与天然胶、通用合成橡胶并用生产中高档橡胶制品。
完全使用轮胎再生胶替代天然胶、合成胶生产橡胶制品时，的确可以显著降低原料成本，因为轮胎再生胶的价格比天然胶、合成胶价格低很多；但是在一些高指标的橡胶制品生产中，轮胎再生胶的掺用量很少，比如5份、10份，15份以下，每千克降低的原料成本也就那么一两毛钱，那么真的有必要在这些产品中掺用这“极少量”的轮胎再生胶吗？橡胶制品厂家需要为这少量掺用的轮胎再生胶调整配方、调整生产工艺，合适吗？
其实，橡胶制品厂家在生产橡胶制品时，只要是在橡胶制品指标合格的前提下，不论掺用多少轮胎再生胶，于成本而言都是十分划算的。我们以在轮胎胎面胶中掺用5份的轮胎再生胶为例计算一下生产成本：目前很多轮胎胎面胶都以丁苯橡胶和顺丁橡胶为主要原料，两种合成胶的市场价格都在12000/吨以上（我们且按12000元/吨计算），普通环保无味轮胎再生胶（细度在60目左右）的价格在2100-3500吨（按照3500元/吨计算）之间，假设150份生胶中有5份的轮胎再生胶，那么1kg胶就可以节约大概0.28元，如果橡胶制品厂家的年用胶在2000t以上，那么至少可以节省56万/年，这也是一个“大数据”。
上述数据只是初步计算，并未将其他橡胶配合剂的费用计算在内，但是也能看出少量的轮胎再生胶掺用在橡胶制品中依然可以降低不少的原料成本；如果使用高指标的轮胎再生胶生产橡胶制品的时候，还可以适当增加再生胶用量；目前市面上的很多轮胎再生胶的价格低于3500元/吨，因此在保证高指标橡胶制品质量的前提下少量掺用轮胎再生胶降低生产成本的方式是可行的，也是十分必要的。
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