轮胎再生胶百科

胎面再生胶在阻燃海绵橡胶中的应用技巧

时间:2018-12-18 08:40:14点击:124编辑:鸿运再生橡胶

阻燃海绵橡胶在电器设备中可以起到吸引减震、危机时刻阻止火势蔓延的双重作用,对胶料的绝缘性、阻燃性、密封性提出了很高的要求,一般以天然胶为主要原料,并用一定比例的轮胎胎面再生胶,既可以改善阻燃海绵橡胶加工工艺性能,提高阻燃橡胶制品的耐老化性能,还能够降低阻燃海绵橡胶制品原料成本和生产成本。那么阻燃海绵橡胶制品中掺用一定比例的再生胶之后又该注意哪些问题呢?

1.含胎面再生胶的阻燃海绵橡胶胶料选择技巧

橡胶质量直接决定阻燃海绵橡胶的工艺性能和成品质量,在以天然胶为主体材料的阻燃海绵橡胶中掺用轮胎胎面再生胶时,最好选择900-1200废轮胎胎面胶粉加工而成的胎面再生胶,这类再生胶产品含胶量更高、弹性更好、抗撕裂强度和耐磨性能更优异;为保证阻燃海绵橡胶顺利发泡,60目以上的轮胎胎面再生胶是最佳选择,胶胎面再生胶的用量控制在20-30份左右。

2.含胎面再生胶的阻燃海绵橡胶配方设计技巧

合理的橡胶制品配方既可以进一步发挥橡胶原料的作用,还能够弥补橡胶原料自身的缺陷;研究表明,如果在纯天然胶阻燃橡胶制品配方中直接加入再生胶而不调整配方会导致制品各项指标明显下降;调整原阻燃海绵橡胶配方,协调阻燃海绵橡胶胶料的硫化速度与发泡速度之间的关系,配合使用可以明显提高胶料耐氧化、耐热、耐天候、耐臭氧龟裂的防老剂,使用可以产生协同作用的阻燃剂,最大限度提高再生胶阻燃海绵橡胶制品使用性能和使用寿命。

3.含胎面再生胶的阻燃海绵橡胶混炼工艺技巧

使用天然胶与胎面再生胶并用生产阻燃海绵橡胶制品时,需要将天然胶塑炼到一定可塑度之后再加入超细胎面再生胶均匀混合,加入促进剂均匀分散在混合胶料中;之后放大炼胶机辊距再加入除了硫磺之外的其他配合剂,均匀分散之后再加入硫磺均匀混炼;所用配合剂加进去混炼均匀之后可以缩小辊距薄通,再放大辊距捣炼均匀下片。

4.含胎面再生胶的阻燃海绵橡胶硫化工艺技巧

硫化是橡胶制品生产中另一道重要工序,半成品混炼胶胶料称量对某一程度上看会直接影响阻燃海绵橡胶制品质量,含再生胶的阻燃海绵橡胶在硫化之前需要确定半成品称量,根据橡胶制品尺寸、橡胶特性和配方中配合剂种类严格控制硫化温度、硫化时间和硫化压力。

5.含胎面再生胶挤出型阻燃海绵橡胶成型技巧

阻燃性海绵橡胶制品形状多种多样,一般挤出型阻燃海绵橡胶制品需要严格控制胶料质量、可塑度以及混炼程度等,比如天然胶/胎面再生胶并用胶可塑度大小不均、混炼胶混炼程度不均、热炼不足等都会导致挤出型阻燃橡胶制品尺寸不稳定;提高挤出机头和胶料温度可以减少天然胶/胎面再生胶并用胶流动性、减少胶料收缩率、预防胶料焦烧,但挤出温度不宜过高;成型后的挤出型再生胶阻燃海绵橡胶还需要充分冷却,避免阻燃海绵橡胶变形。

将胎面再生胶用在天然胶阻燃海绵橡胶制品生产中,还有哪些需要掌握的技巧呢?

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