PP树脂即聚乙烯，是丙烯通过加聚反应而成的热塑性合成树脂，属于典型的球晶型结晶树脂，结晶区与非晶区的相界面很容易发生应力开裂。橡胶粉以废橡胶为原料，通过机械加工粉碎或研磨而成，是交联网状结构的碎片，含有少量不饱和双键，具有再交联功能，可与各类高分子材料并用制备新型材料。在实际生产中，橡胶粉可与PP材料并用，对PP材料的增韧具有实际意义。
对PP进行增韧改性的传统手段是使用三元乙丙橡胶和粉末丁苯橡胶；橡胶粉则可以替代EPDM、PSBR对PP进行增韧改性，增韧效果好，成本低。在实际生产中，以PP作为基材制备木塑型复合材料时就可以使用胶粉进行改善，常见的有环氧化天然橡胶改性胶粉、废轮胎橡胶粉等。
废轮胎胶粉以废旧汽车轮胎为原料加工而成，是目前产量最大的胶粉产品。在实际生产中，使用轮胎胶粉增韧改性PP树脂，可以降低聚丙烯脆性，提高聚丙烯强度，进一步拓宽聚丙烯的应用范围的同时降低成本。
废轮胎胶粉/聚丙烯并用时，轮胎胶粉的粒径和用量都会影响增韧效果。一般情况下，轮胎胶粉粒径越小，复合材料的抗冲击强度和拉伸强度出现不同程度的提高；综合考虑成本与性能，建议使用40目左右轮胎胶粉2SLYY213。轮胎胶粉用量增加，胶粉粒子间距离变小，相邻胶粉粒子引发的应力场相互交叠，共混物性能提高；需要注意的是，轮胎胶粉用量过多又会导致其在复合材料中的分散度下降，影响改性效果。
废轮胎胶粉与聚丙烯并用制备热塑性弹性体，可以用烷基过氧化物添加剂来增容废旧胶粉/聚丙烯共混物制备热塑性弹性体。在实际生产中，适量使用尼龙短纤维，将废尼龙短纤维与适量胶乳、填料、粘合剂、润滑剂、表面活性剂、防老剂等处理剂混合，搅拌、干燥、预处理后再与废轮胎胶粉/PP树脂并用，同样可以提高复合材料冲击强度。
深入发掘橡胶粉在橡胶行业与非橡胶行业中的应用，可进一步扩大橡胶粉应用领域，处理更多废旧橡胶。在实际生产中，橡胶粉还可以与PE、PS、PU、POE、CPE、EVA等并用，后期小编将继续与您讨论相关问题。
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