混凝土是由胶凝材料（一般指水泥）将骨科（砂、石）与水（包括外加剂和掺合料）按一定比例胶结而成的整体工程复合材料，广泛用于土木工程，它的抗冻性能好坏直接影响混凝土的耐久性。在现代工艺生产中，混凝土加工过程中会添加一定量的轮胎胶粉，显著改善混凝土抗冻性能。
混凝土在寒冷环境中会产生冰冻-融解循环作用，冻融循环在混凝土中会产生内应力，发生膨胀，导致混凝土产生裂缝、结构疏松，以致于表层剥落或者整体结构崩溃。轮胎胶粉作为典型的弹性体，具有良好的压缩性和拉伸变形能力，在很大的外力作用下可以产生很大的形变，正好可以为混凝土的膨胀提供一定的空间，从而明显改善混凝土的抗冻性能。
反之，混凝土强度会随着轮胎胶粉的加入而降低，这样的后果会导致轮胎胶粉与基体之间的结合面薄弱，轮胎胶粉用量越大、整体混凝土结构中的薄弱界面就越多，这又会降低混凝土抗冻性能。
因此在实际的应用过程中，通过轮胎胶粉改善混凝土抗冻性能时，轮胎胶粉存在一个最佳用量：一般水冻时添加混凝土中细集料体积的5%的轮胎胶粉可以最大限度改善混凝土的抗冻性能；由于盐冻膨胀率大于水冻结时产生的膨胀，因此盐冻时混凝土中的轮胎胶粉掺用量可以适当增加，为混凝土提供更大的膨胀空间，一般将轮胎胶粉的用量控制在混凝土细集料体积的10%左右为宜。
世界上每年都会产生大量的废旧轮胎，目前废轮胎的主要处理方式除了轮胎翻新、生产再生胶之外，就是将废旧轮胎加工成轮胎胶粉用在各行各业中；在混凝土结构中添加适量的轮胎胶粉既可以改善混凝土的抗冻性、提高混凝土耐久性，还能够消耗一定量的废旧轮胎，缓解一部分废旧轮胎给环境带来的污染问题，是一举多得的混凝土加工新工艺。
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