耐油夹布胶管以橡胶为主体、夹布为增强层加工而成的具有耐油性能的胶管，主要用于在常温下输送汽油、煤油、柴油、润滑油、矿物油等油类物质，包括内胶层、胶布层和外胶层。在实际生产中，耐油夹布胶管多以耐油丁腈橡胶为主要原料加工而成，不同胶层性能需求不同。然而丁腈橡胶价格偏高，适量使用再生胶可以缓解耐油夹布胶管生产厂家的成本压力。
1.耐油夹布胶管内、外胶层性能需求
耐油夹布胶管内胶层直接与所输送的油类介质接触，起到密封和保护作用。耐油夹布胶管外层胶是胶管的外保护层，能够防止外界物体对夹布层的损伤，抵御外部化学物质、紫外线等对胶管的影响，提高胶管耐磨性和耐老化性。
2.耐油夹布胶管使用丁腈再生胶降低成本
丁腈再生胶以废旧丁腈橡胶制品如丁腈手套、丁腈瓶塞等为原料，经过粉碎、脱硫、轧炼等多道工艺加工而成，保留了丁腈橡胶基本性能特点，耐油性能优异，具有良好的弹性、耐磨性及耐老化性能等，与丁腈橡胶相容性好，可单独使用或与丁腈橡胶并用生产耐油夹布胶管内、外胶层，有效降低原料成本。
3.耐油夹布胶管使用氯丁再生胶降低成本
氯丁再生胶由氯丁橡胶含量高的废旧橡胶制品加工而成，具有良好的耐油性、耐热性、耐臭氧性、耐天候性等，耐油性能略低于丁腈橡胶和丁腈再生胶，与丁腈橡胶、丁腈再生胶以合适比例并用生产耐油夹布胶管，在保持成品耐油性能的前提下降低原料成本，进一步改善耐油夹布胶管的耐屈挠性和耐老化性能等。
4.耐油夹布胶管使用轮胎再生胶降低成本
轮胎再生胶是再生胶产品中产量最大的产品，以废旧轮胎为原料加工而成，具有橡胶的基本性能特点，但耐油性能较弱，一般用于耐油E4LYY118夹布胶管外层胶中。耐油夹布胶管外层胶对胶料耐油性能要求不高，轮胎再生胶可以与丁腈橡胶、丁腈再生胶、氯丁橡胶等并用生产耐油夹布胶管外层胶，保证胶管整体良好的耐油性。
耐油夹布胶管还可以使用副牌丁腈橡胶替代丁腈原胶，有效降低原料成本。耐油夹布胶管使用再生胶降低成本时，橡胶制品厂家一定要合理设计胶管配方，选择合适的硫化剂、促进剂、补强剂、填充剂、软化剂、增塑剂、防老剂等，在降低成本的同时进一步优化成品胶管的机械强度、耐油性能和耐老化性能。
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