传统的普通散热器胶管以天然橡胶为主要原料。随着再生胶生产技术的不断进步，散热器胶管生产企业开始使用轮胎再生胶替代天然橡胶，降低胶管生产成本。在实际生产中，轮胎再生胶可与少量天然橡胶并用制备散热器胶管内层胶与擦胶，不同部位的散热器胶管性能需求不同，配方中配合剂的种类与用量不尽相同。
1.散热器胶管参考配方
内层胶：轮胎再生胶 180份，天然橡胶 10份，石蜡油 5份，松焦油 3份，防老剂 1份，氧化锌 2.1份，硬脂酸 1份，炭黑 100份，陶土 100份，硫磺 2.8份，促进剂 1.1份；合计：406份。
擦胶：轮胎再生胶 180份，天然橡胶 10份，石蜡油 5份，松焦油5份，防老剂 1份，氧化锌 2.1份，硬脂酸 1份，炭黑 100份，轻钙 75份，硫磺 2.8份，促进剂 1.1份；合计：383份。
2.散热器胶管配合剂选择
以轮胎再生胶为主要原料制备散热器胶管时，以硫磺为硫化剂多配合使用促进剂DM，硫化胶耐老化性能更好、不易焦烧；选择粒子大、结构低、动态性能优越的热裂法炭黑补强，进一步改善散热器胶管混炼、挤出性能，提高产品2LLYY1029耐热性等；使用防老剂RD显著提高轮胎再生胶散热器胶管的耐热氧老化性能，延长胶管使用寿命。
3.散热器胶管硫化条件
以轮胎再生胶为主要原料制备普通散热器胶管时，合理控制硫化工艺条件可以进一步改善散热器胶管综合指标，橡胶制品厂家可以通过检测轮胎再生胶的工艺性能指标确定。一般情况下，轮胎再生胶散热器胶管在150-155℃的温度下进行硫化，硫化时间控制在30min左右。
普通散热器胶管大量使用轮胎再生胶可以有效降低原料成本。在轮胎再生胶中添加天然橡胶进一步改善产品综合指标时，橡胶制品厂家可以选择深色系的邹片胶，综合轮胎再生胶与邹片胶两种橡胶原料的工艺性能特点，根据实际需求适当调整二者的添加比例，合理调整橡胶制品配方与加工条件，在降低成本的同时进一步优化产品性能。
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