在橡胶制品中掺用适量的轮胎再生胶可以降低原料成本，这是一个不争的事实。但在很多橡胶制品厂家掺用轮胎再生胶的时候，都犯了同样一个错误：只是单纯的在配方中添加轮胎再生胶，未根据轮胎再生胶产品性能调整橡胶制品配方。那么含有轮胎再生胶的橡胶制品配方究竟和原配方有什么区别吗？
对于轮胎再生胶（包括所有再生胶），应该有这样一个共识：轮胎再生胶是废旧轮胎回收再加工的橡胶资源，虽然经过严格的破碎、脱硫、过滤等工艺，但是再生胶产品本身还是含有一定量的生胶物质、炭黑、填充剂、软化剂等，还含有很多的结合硫以及硫化胶网状碎片，虽然这些物质的含量与成品轮胎再生胶制品中的各种配合剂用量相比很少，但是仍然会对轮胎再生胶加工过程产生一定影响。那么请问，掺用了轮胎再生胶的橡胶制品配方真的可以和原配方一样吗？答案当然是否定的，何况不同原料的、不同工艺下生产出来的轮胎再生胶上述物质的含量又有所差异，轮胎再生胶制品配方一定要及时调整。
综上所说，轮胎再生胶制品配方与原配方的区别主要表现在以下几个方面：
1、如果按照原配方对橡胶制品进行硫化，含有轮胎再生胶的橡胶制品的硫化速度更快，因此轮胎再生胶本身含有一定量的硫化剂，这部分硫化剂会与胶料反应，从而提高硫化速度，一般含胶量越高的轮胎再生胶制品的硫化速度更快，同等用量的胎面再生胶制品配方硫化速度要比全胎再生胶制品硫化速度快。含有轮胎再生胶的橡胶制品配方既要添加适量的硫化剂，又要将轮胎再生胶本身含有的硫化剂考虑进去，酌情减少。
2、橡胶制品厂家在生产橡胶制品时，常用的促进剂有促进剂M、促进剂D、促进剂DM，DM焦烧时间和硫化速度变化要慢，可以提高胶料流动性，加工安全性更高；轮胎再生胶本身含有1%-2%的促进剂，这时候如果使用促进剂DM作为硫化促进剂对橡胶制品工艺操作和性能更有利。
3、汽车轮胎成分中含量最高的除了天然胶及丁苯胶之外，就是大量炭黑，或者所轮胎再生胶就是有天然胶+丁苯胶+炭黑+少量配合剂加工而成的，因此废轮胎回收再加工的轮胎再生胶产品中也含有炭黑。炭黑在橡胶制品的加工中作为补强剂可以明显提高胶料的拉伸强度和硬度，轮胎再生胶本身含有的炭黑与新炭黑一样具有活性，因此完全可以将这部分炭黑计算在含轮胎再生胶的橡胶制品配方炭黑总量，以1:1的比例替代。轮胎再生胶中还含有一定量的软化剂，但由于含量少，对橡胶制品性能影响不大，我们在此不做讨论。
总之当橡胶制品中添加一定量的轮胎再生胶之后，含轮胎再生胶的橡胶制品配方中各种配合剂就要随之调整，正常情况下，我们可以将轮胎再生胶中硫化剂的含量计算在3%-3.5%之间，硫化剂含量在1%-2%，适时调整配方，将轮胎再生胶含有的硫化剂、促进剂、炭黑、填充剂、软化剂等成分按照1:1的比例替代胶料中的配合剂。
河北鸿运再生胶厂生产的轮胎再生胶产品涉及胎面再生胶、超细再生胶、环保再生胶、无味再生胶、高强力再生胶及低价普通轮胎再生胶等多种产品，每种产品的指标都有区别，橡胶制品厂家根据自身需求选择合适的产品，设计合理的配方。这里小编还想多说一句：鸿运可以免费设计再生胶制品配方、优化配方。
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