氯化丁基再生胶具备优异的气密性、减震性、耐候性、耐热性等，是生产汽车轮胎、减震橡胶制品的理想原料，既可以单独使用，又能够与丁基橡胶、氯化丁基橡胶并用，在保证制品质量的前提下有效降低原料成本。使用氯化丁基再生胶生产减震橡胶等制品时，对胶料耐屈挠性要求严格，那么厂家采取哪些措施可以进一步提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性？
1.合理设计硫化体系 提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性
提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性，建议使用秋兰姆类促进剂、NA-22促进剂、树脂或EZ硫化体系，硫化胶耐屈挠性能好、永久变形低，动态性能2ELYY531更好。需要注意的是，采用氧化锌、秋兰姆-噻唑类或硫磺硫化体系时，氯化丁基再生胶硫化胶耐屈挠性能差，生产减震制品、汽车轮胎时不建议采用上述硫化体系。
2.合理设计补强体系 提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性
炭黑是氯化丁基再生胶制品生产中常用的补强剂。通用炉黑（N600系列）具有中等补强性能和较好的加工性能，在胶料中易分散，硫化胶耐屈挠性、弹性好；快压出炉黑（N550系列）可以赋予胶料良好的挺性和压出性能，硫化胶耐高温性、导热性、弹性、复原性好；半补强炭黑（N700系列）具有中等补强性能和良好的加工性能，能够赋予硫化胶低的生热和良好的动态性能。
使用氯化丁基再生胶生产橡胶制品时，建议使用通用炉黑、快压出炉黑、半补强炭黑等具有中等补强性能的炭黑，成品耐屈挠性能更好。
3.合理设计软化体系 提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性
氯化丁基再生胶制品生产过程中，软化剂、增塑剂的品种与用量也会影响成品耐屈挠性能。举个例子：使用氯化丁基再生胶生产橡胶内胎时，建议使用低的炭黑与油的比例，硫化胶定伸应力较低时能够获取更好的耐屈挠性能。
4.调整生产工艺参数 提高氯化丁基再生胶制品耐曲挠性
使用氯化丁基再生胶生产橡胶制品时，适当调整生产工艺参数，也可以提高再生胶制品耐屈挠龟裂性能，尤其是混炼与硫化工艺。在实际生产中，橡胶填料与硫化剂如果达不到最佳分散程度，会由于结构化引起屈挠龟裂，保证配合剂均匀分散；混炼时混炼不充分或过度混炼会引起早期破坏，需要合理控制混炼时间、混炼温度等；硫化时建议采用低温、长时间硫化，获得较好的耐屈挠性能。
在实际生产中，提高氯化丁基再生胶制品耐屈挠性时，还可使用相应防老剂，后期小编继续与您讨论相关问题。
独家原创文章【商业授权】无书面授权禁止任何形式转载，摘抄、节选。关注鸿运橡胶：学习再生橡胶生产橡胶制品的工艺配方和原料的技术，帮您降低成本增加利润。