海绵轮胎是指外胎内腔中以弹性海绵代替压缩气体的轮胎，优势是不怕刺穿，传统的海绵轮胎大多以天然橡胶为主要原料，但生产出来的海绵轮胎耐热性、耐老化性能差，使用寿命短；在海绵轮胎中掺用一定比例的丁基再生胶既可以降低原料成本，还能明显改善轮胎的综合性能。
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方一：天然橡胶，100份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，8份；防老剂4020，1.5份；防老剂RD，1.5份；炭黑N774，25份；陶土，15份；固体古马隆树脂，6份；芳烃油，5份；凡士林，32份；硫磺，2份；促进剂DM，1.5份发泡剂H，6份；尿素复配物，3份；合计：311.5份。
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方二：天然橡胶，70份；丁苯橡胶，30份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，10份；防老剂4020，1.2份；防老剂RD，1.8份；炭黑N660，20份；陶土，20份；浙青，5份；芳烃油，8份；黑油膏，40份；硫磺，1.5份；促进剂DTDM，1.2份；促进剂DM，1.8份；发泡剂OBSH，5份；合计：320.5份。
掺用丁基再生胶的海绵轮胎配方三：天然橡胶，100份；丁基再生胶，100份；氧化锌，5份；硬脂酸，12份；防老剂4020，2份；防老剂RD，1.5份；炭黑N774，20份；碳酸钙，20份；固体古马隆树脂，3份；芳烃油，3份；油膏，35份；硫磺，1.2份；促进剂DM，1.2份；促进剂DTDM，0.5份；促进剂TMTD，2份；发泡剂TSH，9份；合计：315.4份。
以上配方仅供参考，丁基再生胶与天然胶添加比例需要根据海绵轮胎性能需求以及胶料指标进行调整。
丁基再生胶具有优异的气密性，耐热、耐老化、耐腐蚀，针对天然橡胶生产的海绵轮胎生产成本高、使用寿命短的问题，橡胶轮胎生产企业在海绵轮胎配方中掺用适量的丁基再生胶就是一个非常理想的解决方式；其实海绵轮胎中掺用丁基再生胶不仅可以降低生产成本、提高产品性能，还能够改善海绵轮胎加工工艺，您有兴趣吗？
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