再生胶制品

普通输送带覆盖胶要求胶料具备较高的拉伸强度、耐磨性、抗撕裂性、耐老化性以及良好的黏性，一般以天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等为主要原料加工而成…

丁基再生胶保留了丁基橡胶优异的气密性，与天然橡胶相容性优于丁基原胶，可与天然橡胶并用生产车辆内胎，改善天然橡胶内胎综合性能，降低成本。

丁腈再生胶是废丁腈橡胶及其制品经过粉碎、脱硫、精炼等工序加工而成，保留了丁腈原胶优异的耐油性能，可与丁腈橡胶并用生产各类耐油橡胶制品，降低成…

橡胶盘根具有良好的弹性和密封性能，根据使用环境选择合适的橡胶材料加工而成。天然橡胶弹性好、机械强度高，可单独使用或与合成橡胶、再生橡胶并用生…

以天然橡胶为主要原料加工而成的橡胶内胎成本高，成品气密性、耐热性、耐老化性能较差；适量使用乳胶再生胶，既可以降低原料成本，又能够改善天然橡胶…

浅色普通海绵橡胶密封条多以天然橡胶为主要原料加工而成，适量使用乳胶再生胶既可以降低原料成本，又能够改善胶料工艺性能与成品耐老化性能。

埋线吸引胶管多以天然橡胶、丁苯橡胶为主要原料加工而成，适量掺用再生胶可以降低原料成本。与再生胶相比，再生胶粉的加工工艺更加简单环保，是否可以…

使用丁腈橡胶生产橡胶制品时，充分了解丁腈橡胶的加工性能，可以优化生产工艺，减少材料浪费、提高产品质量，继而降低成本。

轮胎再生胶具备橡胶的基本性能特点，价格又低，能够以合适比例掺用到胶鞋大底配方中，有效降低成本；选择合适的轮胎再生胶品种并合理设计配方，可进一…

三元乙丙再生胶保留了EPDM基本性能特点，耐高温、耐老化性能优异，可替代部分乙丙原胶生产散热器胶管，降低原料成本。汽车散热器胶管掺用三元乙丙再生…

丁基再生胶具备优异的气密性、水密性、耐老化性和耐化学腐蚀性，可单独使用或与丁基橡胶、三元乙丙橡胶、三元乙丙再生胶等并用生产轮胎行业常见丁基橡…

成型是模型橡胶制品硫化前的最后一道工序，成型质量好坏直接关系到制品硫化后的外观及内在质量。丁腈再生橡胶模型制品成型半成品胶料应满足以下几点需…

丁基再生胶保留了丁基橡胶优异的气密性以及良好的耐热、耐水、耐老化性能，能够与丁基橡胶以合适比例并用生产工业橡胶制品，如密封垫片、减震块、防腐…

三元乙丙再生胶可替代三元乙丙原胶生产各类EPDM橡胶制品，有效降低原料成本，防水卷材就是其中之一。本文主要分享三元乙丙再生胶在防水卷材中的掺用方…

在橡胶制品中掺用再生胶是提高经济效益的有效手段；高硬度丁腈耐油减震胶料配方中是否可以掺用再生胶？耐油减震橡胶制品使用再生胶降低成本时又该考虑…

轮胎再生胶主要成分是天然橡胶、通用合成橡胶与炭黑，是否能够用于通用密封胶料生产？如何添加合适？含轮胎再生胶的通用密封胶料硫化配方怎么设计？

严格控制再生橡胶制品生产过程中的水分含量，以免再生胶混炼时出现分散不均匀、硫化时产生气泡的问题出现，提高成品率，避免不必要的经济损失。

丁基橡胶、丁基再生胶或丁基橡胶/再生胶并用胶制备丁基橡胶内胎时，挤出工艺至关重要，本文主要与您分享丁基橡胶内胎挤出工艺注意事项。

耐酸夹布胶管主要用来输送腐蚀性介质，一般以天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶为主要原料加工而成。再生胶能以合适比例掺用到耐酸夹布胶管不同胶层中，有…

普通橡胶V带帘布层胶需要承受V带运行中的拉力，一般采用天然橡胶、天然橡胶/丁苯橡胶或氯丁橡胶并用，适量掺用天然再生胶可有效降低原料成本。