废轮胎加工而成的轮胎再生胶具备机械强度高、弹性好、比重小等特点，可重新循环利用到轮胎胎面胶生产中，有效降低原料成本。市面上的轮胎品种众多，不同种类的轮胎性能需求不同，因此再生胶在胎面胶中的掺用量大不一样。在实际生产中，轮胎再生胶在汽车胎面胶中的掺用量较少，而力车胎面胶制备中则可以大量掺用轮胎再生胶。
1.载重轮胎胎面胶
载重轮胎包括载重汽车轮胎、公共汽车轮胎、公路用拖车轮胎等，行驶路况条件复杂，对轮胎的承载性能、高速性能、低滚阻、耐屈挠等性能要求严格，因此载重轮胎胎面胶所用胶料物性指标很高，一般以天然橡胶、丁苯橡胶为主要原料。使用轮胎再生胶2YLYY92降低载重轮胎胎面胶生产成本时，再生胶用量一般控制在5-20份之间，其中胎面再生胶、细粒子再生胶在载重轮胎胎面胶中的用量相对更高。
2.轿车轮胎胎面胶
装于轿车上的轮胎一般指乘员为10人以下的汽车轮胎，主要在良好的路面上高速行驶，最高行驶速度可达210km/h。轿车轮胎在潮湿的路面行驶需要与路面之间具有良好的附着性能，胎面耐磨，行驶时操作敏捷、稳定性好、噪声小。轿车轮胎胎面胶中可掺用10-20份的轮胎再生胶，有效降低原料成本，改善轮胎胎面胶工艺性能。
3.摩托车轮胎胎面胶
摩托车轮胎需要适应复杂多变且苛刻的使用条件，要求摩托车轮胎所用胶料在高速运动状态下可以产生很高的滞后损失、保持良好的动态性能，胎面与地面之间摩擦力增大，以保证摩托车轮胎胎面的抓地性和操控性。在实际生产中，摩托车轮胎胎面胶对胶料的耐磨性、低生热等要求严格，一般可掺用10-30份的轮胎再生胶，有效降低生产成本，改善胶料耐磨性。
4.自行车轮胎胎面胶
自行车轮胎属于典型的力车胎，对胶料各项物理机械性能要求不高，可大量掺用轮胎再生胶，降低更多的原料成本。在实际生产中，高品质自行车轮胎胎面胶中轮胎再生胶的用量一般控制在20-60份，甚至可完全使用轮胎再生胶。此外，手推车轮胎胎面胶中也可以使用轮胎再生胶，高性能手推车胎面胶可掺用10-30份再生胶，后期小编有机会再与您讨论相关问题。
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