轮胎胎圈钢丝胶一般以天然橡胶为主要原料加工而成，但单独使用天然胶不仅成本高、产品性能亦无法满足日益增长的性能需求，因此越来越多的胎圈钢丝胶配方中会并用其他品种的橡胶。那么在实际生产中，哪些橡胶可以与天然橡胶并用制备外胎胎圈钢丝胶？这些橡胶在胎圈钢丝胶中又会起到哪些作用？
1.天然橡胶+顺丁橡胶
顺丁橡胶即顺式-1,4-聚丁二烯橡胶，由丁二烯聚合而成，结构规整、顺式结构含量在95%以上，硫化后硫化胶的耐寒性、耐磨性、弹性优异，在使用过程中动态发热少，与天然橡胶并用效果好，可与天然胶并用生产包括胎圈钢丝胶在内的汽车轮胎各个部位，进一步改善橡胶轮胎外胎的耐磨性、耐老化性，减少车辆行驶过程中产生的热量，提高轮胎行驶安全性。
2.天然橡胶+丁苯橡胶
丁苯橡胶即聚苯乙烯丁二烯共聚物，分子结构、加工性能与天然橡胶十分接近，耐磨性、耐热性、耐老化性优于天然橡胶，可与天然橡胶并用制备轮胎胎圈2LLYY127钢丝胶，提高钢丝胶综合性能，降低天然橡胶硫化反原。天然橡胶还可以与丁苯橡胶并用生产各类胶管、胶带、电线电缆等橡胶制品，是用量最大的通用合成橡胶。
3.天然橡胶+再生橡胶
再生橡胶是废橡胶、废旧橡胶制品加工而成的、替代高价原胶的新型橡胶原料。与天然橡胶相比，再生胶产品价格低、加工性能好；轮胎再生胶、乳胶再生胶与天然橡胶并用效果好，可直接全部或部分替代天然橡胶生产各类橡胶制品，降低成本。在实际生产中，天然橡胶可与轮胎再生胶或乳胶再生胶并用制备轮胎胎圈钢丝胶，有效降低原料成本、节省工电费。
天然橡胶与其他品种的橡胶并用生产胎圈钢丝胶时，厂家还可以将天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶并用，或将天然胶/丁苯胶/再生胶并用，或将天然胶/丁苯胶/顺丁胶并用等，制备综合性能更好、成本更低的外胎胎圈钢丝胶。
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