再生胶制品

农业轮胎胎体填充胶可以大量使用再生胶可以显著降低原料成本，但盲目增加再生胶用量又会影响填充胶综合指标，需要合理控制用量并适当调整配方。

异戊二烯橡胶和异戊二烯再生胶可以替代天然胶生产橡胶制品，改善橡胶制品综合指标、降低生产成本，但二者硬度与天然胶差距很大，需要进行调节。

使用丁腈橡胶/再生胶生产耐油橡胶隔膜时，掌握耐油橡胶隔膜生产要点可以降低隔膜次品率，提高橡胶隔膜生产效率，避免不必要的经济损失。

耐油橡胶隔膜一般都选择丁腈橡胶和丁腈再生胶并用的生产方式，其中隔膜作为典型的薄片状橡胶制品，对胶料和生产工艺有严格要求。

使用三元乙丙胶料生产出来的橡胶止水带耐高低温、抗老化，可以长时间使用，其中硫化体系影响橡胶止水带的综合指标，又该如何设计其硫化体系呢？

在小轮径摩托车胎面胶中掺用适量的改善活化胶粉既可以改善胶料工艺性能、还能降低生产成本，合理的配方设计可以在保证质量的前提下降低更多的成本。

碳酸钙在再生胶制品生产中可以改善胶料工艺性能、降低生产成本，不同厂家生产出来的碳酸钙质量不同，再生胶制品生产厂家应该掌握一定的选择技巧。

海绵橡胶密度小、弹性好、耐屈挠，在使用过程中可以起到减震、隔音、隔热的效果，其中耐油型海绵橡胶制品可以长期在油介质中使用而不发生溶胀。

油皮胶在载重外胎内表面可以保护内胎不受磨损，只对橡胶的拉伸强度、耐老化性能有一定要求，可以大量掺用再生胶、降低整条载重轮胎生产成本。

以异戊二烯为硫化混炼胶和异戊二烯瓶盖瓶塞为原料加工而成的而成的再生胶可以替代异戊二烯橡胶生产橡胶制品降低成本，其中硫化体系影响耐热性。

在摩托车轮胎胎面胶中掺用适量的轮胎胶粉可以降低原料成本，主要包括普通轮胎胶粉、活化胶粉和活化改性胶粉，不同种类的胶粉对胶料性能指标影响不同。

使用纯乳胶再生胶生产彩色橡胶拉力胶条时，合理的配方设计可以进一步提高拉力胶条的弹性、柔软性、耐屈挠性等指标，降低更多的原料成本和生产能耗。

在丁基胶辊配方中掺用适量的丁基再生胶既可以改善胶料加工工艺性能如混炼性、流动性，降低生产成本，其中丁基再生胶用量需要合理控制。

市面上摩托车外胎市场竞争激烈，因此很多生产厂家都希望使用适量的低价原料降低成本，但这是需要在保证摩托车外胎质量的前提下进行的。

使用再生胶生产橡胶制品时经常需要金属氧化物的配合，在实际生产中不同种类的金属氧化物作用不同，在再生胶制品配方中的添加方式也有很大区别。

丁腈橡胶生产出来的胶辊耐油、耐磨、耐热耐老化，经常被用来生产印刷印染业等行业用到的胶辊产品，改善丁腈胶辊工艺性能可进一步提高胶辊成品率。

在轮胎钢丝圈胶配方中掺用适量的轮胎再生胶可以适当降低原料成本，其中含再生胶的钢丝圈胶配方与纯原胶钢丝圈胶配方存在区别，需要及时调整。

天然橡胶凭借优异的手感弹性和机械强度被广泛用在各种高端橡胶制品生产中，但天然胶耐热性差，制品很难在高于70℃的环境中使用，这该如何解决？

使用再生胶生产橡胶制品时经常会用到硫酸钡，可以明显改善再生胶制品的机械强度和表面光泽度；在实际生产中合理使用硫酸钡可以进一步改善制品性能。

在丁基内胎中掺用适量的丁基再生胶可以降低原料成本，其中含再生胶的丁基内胎配方需要根据再生胶含量随时调整，不能单纯将丁基橡胶换成丁基再生胶。