天然胶废胶杯、废乳胶手套、废避孕套等原料加工而成的乳胶再生胶具备天然橡胶基本性能特点，强力高、弹性好、耐磨性能优异，可单独使用或与天然橡胶并用生产各类橡胶制品，有效降低原料成本，自行车轮胎就是其中之一。在实际生产中，不同型号的自行车轮胎需要选择颜色、不同指标的乳胶再生胶，同一轮胎、不同部位所用乳胶再生胶也不相同。
1.自行车胎面胶
自行车轮胎外胎胎面胶一般以天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶为主要原料加工而成，比如NR/SBR并用胶、NR/BR并用胶、NR/SBR/BR并用胶，部分自行车胎面胶中还会使用异戊二烯橡胶。乳胶再生胶作为天然橡胶的低价替代原料，可与天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶并用生产自行车轮胎胎面胶，有效降低原料成本。
在实际生产中，黑色自行车外胎胎面胶可使用黑色乳胶再生胶、降低更多原料成本，浅色自行车胎面胶则建议使用白色或浅色乳胶再生胶、易配色。
2.自行车胎侧胶
自行车轮胎胎侧胶的主要作用是防止车胎胎体受到机械损伤、大气作用或潮湿的影响，对所用胶料的耐曲挠性、耐老化性要求严格，天然橡胶、丁苯橡胶2YLYY1122是制备胎侧胶的主要原料。在实际生产中，自行车轮胎胎侧配方适量添加乳胶再生胶，既可以降低原料成本，又能够在一定程度上改善胎侧胶的硫化性能与成品耐老化性能。
3.自行车内胎
市面上常见的自行车内胎包括红内胎、黑内胎等，传统的自行车内胎一般以天然胶为主要原料加工而成。使用乳胶再生胶替代部分天然橡胶降低自行车内胎生产成本时，红内胎可使用红乳胶再生胶或浅、白色乳胶再生胶，黑色内胎使用黑乳胶再生胶、性价比更高。自行车内胎用乳胶再生胶建议选择过滤乳胶再生胶，细度更高、挤出效果更好。
在实际生产中，乳胶再生胶还可以与丁基橡胶、丁基再生胶并用生产气密性更好的自行车内胎，后期小编有机会再与您讨论相关问题。
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