再生胶百科

天然橡胶价格高且波动大，耐老化性能不佳，因此很多汽车减震器生产企业开始在天然橡胶车用减震器中掺用再生胶。那么哪些再生胶可以与天然橡胶并用生产…

使用再生胶生产橡胶制品时，合理使用金属氧化物，可以在降低原料成本的同时进一步改善胶料加工工艺性能、成品综合指标等。再生胶制品生产中常用的金属…

使用白色天然再生胶生产白色、彩色橡胶制品（如橡胶鞋底、儿童车胎、彩色胶板）时，一定要选对着色剂，用对着色剂。

将轮胎橡胶粉作为改性剂添加到基质沥青中，通过高温、剪切等工艺可以制成胶粉改性沥青，具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、抗流动性、黏附性等，不仅…

氯化丁基橡胶由丁基橡胶溶液通入氯气而制得，具有气密性好、耐热、耐候、耐老化、减震性能好等特点，是生产各类汽车减震橡胶制品的理想原料，适量使用…

轮胎再生胶具有橡胶基本性能特点，强度高、弹性好、耐磨、耐屈挠，用于生产矿车用橡胶碰头可以在保证使用效果的前提下有效降低生产成本。

三元乙丙再生胶保留了三元乙丙橡胶基本性能特点，与三元乙丙橡胶以合适比例并用生产汽车防撞胶块，可以在保证汽车防撞胶块弹性、耐磨性、耐老化性的前…

耐油夹布胶管多以耐油丁腈橡胶为主要原料加工而成，不同胶层性能需求不同。然而丁腈橡胶价格偏高，适量使用再生胶可以缓解耐油夹布胶管生产厂家的成本…

天然橡胶价格高且价格波动大，胶面胶鞋中底对胶料的性能需求相对较低，因此可以大量掺用再生胶，有效降低胶面胶鞋海绵中底和硬中底的生产成本。

使用丁腈再生胶生产耐油密封制品时，选择合适的配合剂并在混炼前对配合剂有针对性的进行加工，能够保证配合剂在胶料中均匀分散，提高丁腈耐油橡胶密封…

乳胶再生胶以废天然胶、废乳胶及其制品为原料加工而成，具有机械强度高、弹性好、耐磨、抗撕裂等性能特点，可替代天然橡胶生产自行车外胎，降低成本的…

汽车轮胎胎面胶、胎侧胶、胎体、胎圈、垫带等不同部位均可以适量掺用胶粉，掺用胶粉时需要考虑以下六个问题。

丁基再生胶具有丁基橡胶基本性能特点，可与丁基橡胶以合适比例并用生产橡胶制品，在保证制品使用性能的前提下改善胶料加工工艺性能、降低生产胶成本。

轮胎钢丝包胶性能达不到要求，轮胎在使用过程中就会出现因钢丝碾散而造成的胎圈爆破问题。轮胎再生胶可用于轮胎钢丝包胶生产中，有效降低原料成本。

三元乙丙再生胶保留了三元乙丙橡胶基本性能特点，可单独使用或与三元乙丙橡胶并用生产O形圈，降低原料成本。

副牌天然橡胶具备天然橡胶的基本性能特点，机械强度高、弹性好、耐磨、耐低温，可替代天然橡胶生产各类橡胶制品，在保证成品使用性能的前提下有效降低…

使用丁腈橡胶生产耐油输送带覆盖胶时，适量掺用丁腈再生胶、副牌丁腈橡胶或丁苯橡胶，可以在保证成品耐油性能的前提下有效降低原料成本。

橡胶补强剂的选择至关重要，能够显著提高胶料力学性能.再生胶密封制品生产中常用的补强剂有哪些？具有哪些性能特点？使用时需要注意哪些问题？

废天然胶、废乳胶及其制品加工而成的乳胶再生胶具备天然橡胶基本性能特点，可与高苯乙烯树脂、天然橡胶、丁苯橡胶并用生产橡塑微孔底，降低成本。

轻型载重轮胎胎面胶适量掺用硫化胶粉，既可以降低原料成本，又能够改善胎面胶加工工艺和动态性能。轻型载重轮胎胎面胶掺用硫化胶粉需要注意哪些问题？…