再生胶百科

使用橡塑并用材料替代丁腈橡胶可以减少生胶用量，降低成本；适量使用丁腈再生胶，可在保证橡塑耐油胶板耐油性能的前提下降低更多原料成本。

普通用途织物芯输送带覆盖胶要求覆盖胶具有较高的拉伸强度、弹性、耐磨性、耐撕裂性、耐热性和耐臭氧、耐日光、耐热老化性以及耐微生物侵蚀等性能，使…

乳胶再生胶粉具有与橡胶相似的性能特点，弹性高、柔韧性好，化学稳定性好，增加材料的韧性和抗撕裂性，降低比重；在橡胶鞋底、沥青改性、隔音涂料、塑…

顺丁再生胶保留了顺丁橡胶基本性能特点，可单独使用或与顺丁橡胶、天然橡胶、丁苯橡胶等并用生产各类橡胶制品，降低原料成本。

再生胶被广泛用于各类模型橡胶制品生产中。使用再生胶生产橡胶模型制品时，模具的材质、尺寸精度、排气和启模难易程度都会影响再生橡胶制品质量与生产…

市面上的三元乙丙橡胶价格很高，用于汽车空调胶管生产中是否可以掺用一些再生胶？哪些再生胶可以与三元乙丙橡胶并用生产汽车空调胶管呢？

丁腈橡胶生产耐油防腐橡胶制品时适量掺用再生胶，可有效降低原料成本；合理设计含再生胶的丁腈耐油防腐橡胶制品配方，可进一步优化成品质量。

使用乳胶再生胶或天然橡胶/乳胶再生胶并用胶生产橡胶制品时最常用的补强剂就是炭黑与白炭黑，不同使用场合、不同颜色的天然再生胶制品所用补强剂品种…

再生胶作为废橡胶循环利用的再生资源，价格比原生橡胶低很多，是否可以用于橡胶管生产中？又有哪些胶管可以使用再生胶降成本呢？

再生胶作为废橡胶循环利用的再生资源，可替代合适比例的天然橡胶、合成橡胶生产模型橡胶制品，有效降低原料成本。

汽车胶管是汽车中用于输送液体或气体、连接各个部件的重要零部件，很多汽车胶管以三元乙丙橡胶为主要原料加工而成，合理使用三元乙丙再生胶可有效降低…

乳胶再生胶由废天然胶、废乳胶制品脱硫再生而成，保留了天然橡胶的高弹性和耐磨性，是否可以替代天然橡胶生产自行车红色胎面胶？

自行车外胎胎面胶自行车黑色胎面胶一般以天然橡胶或天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶并用胶为原料加工而成；适量使用再生胶可以有效降低原料成本。

再生胶作由废橡胶制品脱硫再生而成，具有橡胶的基本性能特点，价格很低，制作橡胶沥青防水涂料既可以降低制造成本，又能够解决部分废橡胶污染环境问题…

丁腈再生胶保留了丁腈橡胶基本性能特点，耐油性能优异，可单独使用或与丁腈原胶生产耐油胶板，有效降低原料成本。使用丁腈再生胶生产耐油胶板时，硫化…

三元乙丙再生胶耐高低温、耐臭氧性能优异，可单独使用或与三元乙丙原胶、丁基原胶并用生产汽车密封条，有效降低原料成本，一定要根据实际需求选择合适…

减震橡胶主要用于防止振动和冲击，传递或缓冲振动和冲击的强度，在减震橡胶制品中适量掺用橡胶粉，可以在保证成品使用性能的前提下降低原料成本。

天然橡胶具有弹性好、强度大、抗撕裂、耐磨性好等特点，是生产自行车脚踏套胶的理想原料。哪些低价橡胶原料可与天然橡胶并用生产自行车脚踏套胶？

使用再生胶生产薄型、薄壁、长条状或带状的橡胶制品时，常采用压延工艺；再生橡胶制品生产厂家可以通过合理的配方设计满足更高精度的压延要求。

以丁腈再生胶为主要原料生产橡胶制品时，合理选择橡胶软化剂、增塑剂可以进一步改善胶料加工工艺性能和成品使用性能。