再生胶百科

三元乙丙橡胶与三元乙丙再生胶并用生产橡胶制品时，混炼工序多在密炼机中进行，而橡胶助剂的品种与用量直接影响EPDM橡胶/再生胶在密炼机中的混炼工艺。

橡胶管是以橡胶为主要原料加工而成的用于输送各类固体、液体、气体的管状橡胶制品，适量添加硫化胶粉可有效降低生产成本。

使用三元乙丙再生胶生产橡胶制品时，补强剂、填充剂、软化剂、增塑剂以及促进剂都起着不可替代的作用，混炼时配合剂均匀分散是保证场再生胶制品成品质…

使用三元乙丙再生胶或乙丙橡胶/再生胶并用胶生产橡胶制品时，充分混炼是后面工序顺利进行的基础，因此需要充分了解各种原材料的混炼特点。

很大一部分海绵橡胶都是以天然橡胶为主要原料加工而成，乳胶再生胶可替代一定比例的天然橡胶生产海绵橡胶，有效降低原料成本。

再生胶、再生胶粉作为废旧橡胶制品回收加工的再生资源，具备橡胶基本性能特点、价格低，可添加到模压型胶鞋海绵中底生产中，降低成本。

丁腈再生胶可单独使用或与丁腈橡胶并用生产各类胶辊；合理设计配方，则可在保证丁腈胶辊质量的前提下降低更多成本。

使用丁基橡胶/再生胶并用胶生产橡胶内胎时，合理使用补强剂、软化剂，可进一步改善胶料工艺性能，提高成品质量，降低内胎制造成本。

帆布芯耐热输送带覆盖胶要求胶料具有优异的耐热性能，一般以丁苯橡胶或三元乙丙橡胶为主要原料加工而成；合理使用三元乙丙再生胶可有效降低原料成本。

夹布胶管中的无芯夹布胶管内层胶主要以天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶为主要原料加工而成，大量掺用再生胶可有效降低原料成本。

尼龙橡胶输送带中间夹层为尼龙帆布，其中尼龙帆布擦胶品质直接影响橡胶输送带使用性能与寿命，小编今天就与您分享三个以天然橡胶为主要原料，掺用丁苯…

天然乳胶再生胶可直接替代天然橡胶或与天然橡胶、通用合成橡胶并用生产橡胶制品，选择乳胶再生胶时都会关注再生胶橡胶烃含量，这是为何？

汽车轮胎胎圈钢丝圈又由钢丝圈和填充胶构成，使得轮胎能够紧密地固定在轮辋上，承受外胎与轮辋之间的相互作用力；垫带则是保护内胎不受轮辋组合件的磨…

大部分乒乓球拍胶面都是以天然橡胶为主要原料加工而成的；天然乳胶再生橡胶作为天然胶的低价替换原料，可合理掺用到乒乓球拍胶面配方中，在保证产品质…

丁腈再生胶保留了丁腈橡胶基本性能特点，可替代适量的丁腈原胶生产橡胶制品，有效降低原料成本。使用丁腈橡胶/再生胶生产橡胶制品时，硫化体系的选择…

翻新轮胎胎面胶的性能直接关系到轮胎的整体性能，一般以天然橡胶为主要原料加工而成，适量掺用橡胶粉可进一步降低胎面胶生产成本。

再生胶制品为提高生产效率而提高混炼、压延等操作温度或者采用高温快速硫化体系时，容易焦烧，需要适量使用防焦剂。

橡胶防水材料可有效防止雨、雪、水渗入建筑物中，丁基再生胶保留了丁基橡胶基本性能特点，可替代一定比例的丁基原胶生产橡胶防水材料，有效降低原料成…

不同使用场合的天然胶减震制品形状、尺寸差异很大，其中减震用天然胶厚橡胶制品在原料、配方以及工艺上与薄型减震制品都存在很大差异。

不同使用场合的实心胶条性能需求不同，三元乙丙再生胶的应用方式方法也不相同，应根据具体技术指标选择合适的三元乙丙橡胶、三元乙丙再生胶以及配方中…