再生胶百科

废轮胎加工而成的轮胎再生胶可重新循环利用到轮胎胎面胶生产中，不同种类的轮胎性能需求不同，因此再生胶在胎面胶中的掺用量大不一样。

丁腈橡胶耐油性能优异，是生产各类耐油胶管、燃油胶管的主要原料，丁腈再生胶可单独使用或与丁腈橡胶、其他橡塑材料并用生产特种胶管。

使用三元乙丙橡胶或再生胶生产汽车发动机支座、桥梁支座、轨枕垫等减震制品时，补强剂的品种与用量直接影响三元乙丙硫化胶的阻尼性能。

氯化丁基再生胶作为氯化丁基橡胶的低价替代产品，可用于氯化丁基橡胶/其他橡胶并用胶中，有效降低原料成本，合适的硫化体系可优化成品质量。

氯化丁基橡胶硫化速度更快，与其他橡胶的相容性更好，可与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶等并用，制备综合性能更好的橡胶制品。

单独使用乳胶再生胶或乳胶再生胶/天然橡胶并用生产橡胶内胎（尤其是彩色力车内胎）时，挤出工艺直接影响成品质量与成品率。

三元乙丙再生胶可替代一定比例的三元乙丙橡胶生产海绵胶板、海绵胶条、密封条、保温板、海绵发泡把手等海绵制品，有效降低原料成本。

在实际生产中，完全使用天然橡胶生产抗冲击输送带成本较高，厂家可适量使用低价原料，在保证输送带使用性能的同时降低原料成本。

硫化胶粉在不同材料中的作用不同，高细度的细胶粉和超细胶粉可用于橡胶材料、建筑材料和橡塑共混材料中，改善材料综合性能，降低生产成本。

在子午胎各部件生产配方中适量添加轮胎再生胶既可以降低原料成本、又能够改进胶料工艺性能；适当调整配方能够优化帘布胶产品综合指标。

丁腈橡胶进行硫化时，橡胶制品厂家还需要保证模具不被污染，改善胶料高温撕裂性能；与三元乙丙橡胶并用时，需要避免二者出现脱层问题。

硫化是橡胶制品加工中最后一道主要工序，生产丁腈橡胶制品，严格按照生产工艺配方与生产工序操作，可以有效提高丁腈橡胶制品成品率。

与普通碳酸钙相比，表面经有机活性剂包覆处理的活性碳酸钙的显著特点就是疏水性能较强，与橡胶相容性更好，在再生胶制品生产中具有广泛应用。

丁基再生胶在产品价格、加工性能与阻尼性能三个方面都优于丁基原胶，可替代合适比例的丁基橡胶生产高性价比橡胶制品，保证质量、降低成本。

天然再生胶可替代一定比例天然胶生产各类挤出橡胶制品，有效降低原料成本。使用乳胶再生胶生产挤出橡胶尤其是内壁很薄的挤出胶管等制品时，滤胶工艺必…

使用天然橡胶生产不同用途的民用海绵橡胶制品时，各类橡胶原辅料的品种与用量直接影响生产成本以及成品使用性能，那么常用哪些原辅料呢？

在实际生产中，硫化体系、补强填充体系、软化体系以及防护体系中配合剂的品种与用量都会影响电绝缘制品的电绝缘性，那么又该如何设计软化体系和防老体…

三元乙丙再生胶经常被用于耐热胶板生产中，可单独生产耐热胶板，或与三元乙丙橡胶以合适比例并用，在保证耐热胶板物性指标的前提下有效降低原料成本。

再生胶原料来源广、产品价格低，生产工艺性能好，可替代高价原胶用于橡胶与非橡胶工业中，降低成本。在橡胶工业中，再生胶可替代天然橡胶与各类合成橡…

丁腈橡胶制品生产过程中，选择合适的成型工艺可加工成满足形状、尺寸需求的橡胶制品。丁腈橡胶制品成型时出现气泡等问题不仅会影响制品外观，严重者还…