再生胶百科

三元乙丙胶粉是以三元乙丙边角料或废旧三元乙丙橡胶制品为原料加工而成的，掺用在氯化聚乙烯橡胶发泡材料中既可以降低成本，也能改善发泡材料性能。

以废旧轮胎为原料加工而成的轮胎再生胶粉既可以用在橡胶制品行业，也可以用在各种非橡胶领域，如公路建设、防水材料、铁路工程等，改善性能降低成本。

自行车外胎中使用再生胶可以显著降低原料成本，其中使用无味轮胎再生胶既可以保证外胎产品性能不变，还能够满足人们日益增长的环保需求。

天然胶是弹性好、机械强度高的自补强型橡胶，天然胶生产橡胶制品时，可以选择开炼和密炼，密炼是在橡胶密炼机中进行的，分为一段混炼和二段混炼。

白炭黑具有优异的耐高温、电绝缘性能，是补强性能最好的浅色填料，但在EPDM制品中使用时若配合不当就会影响橡胶制品硫化性能，这是为何？

在以天然胶、丁苯胶为主要原料加工而成的钢丝夹胶中掺用适量的高强力轮胎再生胶既可以降低原料成本，又能够改善钢丝夹胶混炼工艺和产品性能。

现在很多橡胶制品厂家都在力车帘布胶中掺用大量轮胎再生胶，降低原料成本，那么掺用帘布胶中掺用再生胶还有其他作用吗？又该注意哪些问题？

三元乙丙橡胶制品具有优异的耐老化、耐水、耐腐蚀性，橡胶制品厂家在其中填充适量的硫化胶粉既可以降低生产成本，又能够改善EPDM制品质量。

再生胶在橡胶制品的生产中既可以作为辅助材料、也可以作为主体材料，降低生产成本，还能够作为填料填充在天然胶制品中改善天然胶的补强性能。

丁基再生胶主要有丁基内胎再生胶和氯化丁基再生胶，二者在原料、颜色、性能、硫化工艺和用途上都有很大区别，本文主要就是了解两种产品的区别。

橡胶填料可以改善橡胶制品工艺性能、降低生产成本，按照亲水性可分为亲水性填料和疏水性填料，两种填料有什么区别？使用过程中该注意什么？

混凝土的抗冻性直接影响它的耐久性，理论上在其加工过程中添加适量的轮胎胶粉可以显著改善混凝土抗冻性，那么轮胎胶粉加多少最合适呢？

不同的丁腈橡胶和丁腈再生胶的流动性大不相同，其中丁腈橡胶/再生胶流动性越好，用于生产耐油密封制品的生产工艺越简单，那该如何替代胶料流动性呢？

橡胶压延工艺的影响因素包括含胶量、门尼黏度、弹性、可塑性、膨胀率、收缩率等，再生胶产品中的乳胶再生胶是压延工艺性能最好的产品。

常见的橡胶填料有半补强炭黑、白炭黑、石碳酸钙、石英粉、高岭土等，不同种类的填料在天然橡胶制品生产中的作用有很大差别。

细粒子再生胶以废旧轮胎为原料，粉碎后风选磁选进行脱硫并滤胶后才可打包入库，具有细度高，弹性好，拉伸强度大等特点，更适合生产挤出模压橡胶制品。

耐油橡胶的品种有FPM、FVMQ、ACM、AEM、HNBR、NBR、CO、ECO、CSM、CR等，NBR是常用的耐油橡胶，耐油性随丙烯腈含量增加而提高。

在丁基内胎胶中掺用15-20%左右的三元乙丙再生胶可改善丁基胶内胎接头困难，减少因气压不足引起的碾胎、爆破，延缓丁基内胎老化时间，提高使用寿命。

很多客户在选购丁腈再生橡胶的时候都会问，强力多少、伸长多少等问题，殊不知丁腈再生橡胶的最主要指标并不是这些，而是含胶量或者是丙烯腈含量。

很多橡胶制品会有不同的颜色搭配，多种颜色搭配在一起需要面临的首要问题就是深颜色向浅颜色迁移的问题，例如黑色鞋底向白色延边迁移造成泛黄的问题。