再生胶百科

乳胶再生橡胶属于一种电的不良导体，具备良好的电绝缘性，可用于生产各类橡胶电缆外皮、绝缘胶板、绝缘胶垫等制品。与此同时乳胶再生胶还可用于导电橡…

普通胶管擦布胶即布层胶，废旧轮胎加工而成的轮胎再生胶可添加到擦布胶中、降低成本，适当调整配方，可进一步提高成品胶管综合指标。

丁腈再生胶或丁腈胶/再生胶生产对耐热、耐压缩性能要求较高的橡胶制品时，使用过氧化物硫化，需要合理设计补强填充、软化增塑体系及防老体系。

橡胶辊多以外层胶、硬质胶层、金属芯、辊颈和通气孔组成，橡胶部分对所用胶料要求严格，，合理使用再生胶可有效降低橡胶辊原料成本。

氯化丁基再生胶气密性好、可塑度高、弹性好，可与氯化丁基橡胶、丁基橡胶并用，也能够与天然胶、氯丁胶、丁苯胶、顺丁胶等不饱和橡胶并用。

氯化丁基再生胶多以药用丁基瓶塞为主要原料加工而成，与其他橡胶共混效果好，可单独使用，或与氯化丁基橡胶等橡胶并用生产橡胶制品。

模压海绵胶料重量轻、质地软、弹性好，一般以天然橡胶为主要原料。合理使用乳胶再生胶，可在保证模压海绵成品性能的前提下降低成本。

使用天然橡胶/顺丁橡胶并用胶制备喷砂胶管内层胶时，适量掺用硫化胶粉可在降低成本的同时进一步改善内层胶抗撕裂性能、耐磨性等。

很多耐燃油橡胶制品生产企业都会选择将丁腈橡胶与聚氯乙烯并用，但效果不是很好；那么丁腈再生胶是否可以用在耐燃油橡胶制品生产中？

天然橡胶是硬质胶制备过程中常用原料，合理设计以天然橡胶为主要原料的硬质橡胶配方，可进一步优化硬质胶加工性能和成品综合指标。

很多三元乙丙橡胶/再生胶制品选择使用过氧化物硫化，硫化体系中又需要添加助硫化剂，助硫化剂在EPDM过氧化物硫化胶中有哪些作用？

子午线轮胎不同部位对所用橡胶的物性需求不同。废旧轮胎加工而成轮胎胶粉可重新循添加到子午线轮胎生产中，降低生产成本。

汽车中包括很多橡胶杂品，这类橡胶制品对胶料机械强度要求不是特别高，可掺用轮胎再生胶，在保证产品质量的前提下有效降低原料成本。

丁腈胶料中含有极性腈基，大分子间内聚能比非极性橡胶大，黏度高、加工工艺性能较差，加入增塑剂可降低胶料黏度、提高塑性、改善工艺性能。

再生胶制品生产过程中添加适量的硫化活性剂可以明显增加促进剂活性，减少促进剂用量、缩短硫化时间，硫化活性剂也称为助促进剂。

加重内胎对耐热性、耐老化性、耐曲挠疲劳性能要求较高，天然橡胶可与丁基再生胶以合适比例并用生产加重内胎，提高性能、降低成本。

海绵橡胶鞋底以天然胶或天然胶/丁苯胶并用胶为主要原料加工而成，乳胶再生胶作为天然橡胶的低价替换原料，可替代天然橡胶生产海绵橡胶鞋底。

天然橡胶使用对橡胶树切割流出的白色浆状液体经过凝固、压片、干燥制得，是重要的工业原料，但供应愈发难以满足需求；发展天然橡胶替换原料势在必行。

三元乙丙再生胶保留了EPDM原胶基本性能特点，耐高低温、耐臭氧、耐候，可与原胶并用生产冷却系统循环水管，有效降低原料成本。

汽车斜交轮胎胎面胶中可掺用一定比例的轮胎胶粉，有效降低原料成本。小编今天与您分享两个掺用硫化胶粉的斜交轮胎胎面胶配方。