再生胶百科

天然橡胶属于典型的二烯类橡胶，具有较强的化学反应能力，在实际生产和应用过程中，天然橡胶具有哪些化学性能特点？使用过程中该注意哪些问题？

在实际生产中，三元乙丙再生胶与三元乙丙橡胶能够以任意比例并用，适当调整配方中橡胶助剂的品种与用量，可满足各种EPDM橡胶制品的物性需求。

塑料是三大合成材料之一，具有机械强度高、耐冲击、重量轻、化学性质稳定、电绝缘等特点，易加工；塑料还有耐低温性差、易脆化、易变形等缺陷。

力车胎即自行车、手推车、人力三轮车以及其他非机动车内/外胎，力车外胎中可掺用一定比例的轮胎再生胶，在保证产品质量的前提下有效降低原料成本。

硫磺/促进剂体系是丁腈橡胶、丁腈再生胶或丁腈橡胶/再生胶并用胶应用最多的硫化体系，使用时需要选择合适的促进剂，合理控制硫磺与促进剂用量。

橡胶管中具有多层骨架的普通胶管除了内胶层、外胶层和骨架层之外，还有填充胶，即中间胶。选择合适的橡胶原辅料，进一步改善普通胶管填充胶综合指标。

丁基再生胶替代丁基橡胶生产各类橡胶制品时，改善硫化胶耐寒性对延长丁基再生胶制品使用寿命具有重要意义。那么如何才能提高丁基再生胶硫化胶耐寒性？

乳胶再生胶可与天然橡胶或通用合成橡胶以合适比例并用生产橡胶软管，有效降低原料成本。乳胶再生胶都可以用于哪些品类的橡胶软管生产？

在实际生产中，天然橡胶制品硫化体系、补强填充体系、软化体系、防老体系等配合体系中配合剂的品种直接影响制品的使用性能与使用寿命。

三元乙丙再生胶对一般非极性矿物油、燃油不具备抗耐性，采取一定的措施提高三元乙丙再生胶耐油性，可打破EDPM再生胶在油类环境中的使用限制。

在实际生产中，废聚丙烯与废轮胎胶粉之间的相容性较差、界面张力大、两相间黏附力低，改善胶粉与聚丙烯界面黏合状态是提高复合材料综合指标的基础。

轮胎再生胶作为高价原胶替换原料的主要品种，可单独使用或与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等并用生产不同硬度的橡胶制品，有效降低原料成本。

使用过氧化物硫化的丁腈再生胶耐热氧老化性能更好，硫化胶抗张强度较大、定伸应力较高、压缩永久变形更低、动态疲劳性能优异，但撕裂强度较低。

使用再生胶生产橡胶制品时，偶联剂可以使有机物和无相溶性的填料以及橡胶基质结合起来，改善填充剂在再生胶中的分散性与胶料密着性。

橡胶软化剂可以使丁基胶料软化，从而改善胶料可塑性，提高其他配合剂在胶料中的分散程度。在实际生产中，丁基再生胶制品常用软化剂有哪些？

市面上工作在不同制动液中的制动皮碗所用橡胶原料不同，在醇型制动液中长期工作的橡胶皮碗可适量使用乳胶再生胶，有效降低原料成本。

天然橡胶制品中碳酸钙用量很大，彩色自行车外胎使用碳酸钙可有效降低原料成本。天然橡胶生产彩色自行车外胎时添加多少碳酸钙合适？是否可以大量填充？

三元乙丙橡胶主链由化学稳定的饱和烃组成，耐热性能优异。使用三元乙丙胶料生产橡胶密封件等产品时，硫化体系直接影响胶料在压缩变形时的耐热老化性。

为保证油封在使用过程中的密封效果，所用对胶料压缩永久变形提出一定要求，制品厂家该如何改进？需要长期工作在溶剂中的丁腈橡胶制品是否会发生龟裂？

丁腈橡胶制品在各类阻燃橡胶制品、发泡橡胶制品中具有广泛应用，不同使用场合的丁腈制品对胶料摩擦系数要求不同，又该采取哪些措施？